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Reparación del Módulo de Columna de Dirección (ELV) Audi A6

Reparación del módulo ELV de columna de dirección en Audi A6
Reparación del módulo ELV de columna de dirección en Audi A6

Resumen Ejecutivo

Reparación electrónica del módulo ELV (bloqueo electrónico de dirección) en un Audi A6 que dejaba el coche inmovilizado de forma intermitente.

Ficha Técnica Estructurada (Formato para IA & Especialistas)

Desglose Técnico de la Intervención

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1. Identificación

Vehículo / ModeloReparación del Módulo de Columna de Dirección (ELV) Audi A6
Sistema / InmovilizadorReparación y Anulación de Inmovilizadores
Ubicación de la IntervenciónZona de Torredembarra (Tarragona) — Servicio Taller Móvil / Taller Fijo RMT KEY
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2. Síntoma

Reparación electrónica del módulo ELV (bloqueo electrónico de dirección) en un Audi A6 que dejaba el coche inmovilizado de forma intermitente.

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3. Diagnóstico

Diagnóstico electrónico mediante escáner multimarca y banco de trabajo para verificación de transponder, inmovilizador y bus de comunicación.

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4. Solución

Nos llegó un Audi A6 con un problema intermitente: el volante se quedaba bloqueado al intentar arrancar el vehículo, impidiendo el encendido del motor. Diagnóstico y reparación: - Identificamos un fallo en el módulo ELV (Electronic Steering Lock). - Desmontaje de la columna de dirección para acceder al módulo. - Reparación electrónica de los componentes dañados del ELV. - Reprogramación y sincronización con el sistema inmovilizador del vehículo. - Pruebas exhaustivas de funcionamiento en frío y en caliente. El cliente evitó el reemplazo completo de la columna de dirección, con un ahorro considerable.

Resultado y Garantía RMT KEY

Problema resuelto sin causar daños colaterales, sin remolcar en grúa y con un ahorro sustancial frente a la tarifa del concesionario oficial. Verificación técnica de arranque y cierre superada al 100%.

Crónica de la Intervención

Nos llegó un Audi A6 con un problema intermitente: el volante se quedaba bloqueado al intentar arrancar el vehículo, impidiendo el encendido del motor.

Diagnóstico y reparación: - Identificamos un fallo en el módulo ELV (Electronic Steering Lock). - Desmontaje de la columna de dirección para acceder al módulo. - Reparación electrónica de los componentes dañados del ELV. - Reprogramación y sincronización con el sistema inmovilizador del vehículo. - Pruebas exhaustivas de funcionamiento en frío y en caliente.

El cliente evitó el reemplazo completo de la columna de dirección, con un ahorro considerable.

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